配资门户网网站特斯拉三季度净利下滑43%，马斯克：人形机器人已量产，与SpaceX合并是个好主意

10月22日消息 10月22日，特斯拉（TSLA.US）发布2026年第三季度财报。公司实现营收280.46亿美元，与上年同期的280.95亿美元基本持平；净利润7.87亿美元配资门户网网站，同比下降43%；毛利率19.6%，上年同期为18%。

本季度特斯拉的资本支出达47.3亿美元，同比增长110%，远低于预期的79.5亿美元；自由现金流15.3亿美元，同比下降62%。特斯拉将全年资本支出预期从之前的250亿美元下调至200亿美元。

10月18日，深圳福田卓悦中心中庭展示特斯拉Cybercab展车据视觉中国

在第三季度财报会议上，特斯拉CEO马斯克及多位高管透露，2027年年中无监督FSD将向部分客户开放，无人驾驶出租车Cybercab今年年底可能会开放外部购买渠道，Optimus人形机器人预计明年对外交付。他还回应了特斯拉与SpaceX合并等问题。

资本支出激增110%但远低于预期

公司下调20%全年资本支出

本季度特斯拉全球共生产纯电动车46.4万辆，同比增长4%，环比增长2.7%；交付量48.65万辆，同比减少2%，环比增长1.3%。特斯拉方面表示，目前，未交付订单量已达近四年来最高水平，市场需求持续旺盛，在加拿大、澳大利亚、日本等多个市场创下季度交付纪录。

储能需求方面，第三季度特斯拉储能产品装机量达13.7吉瓦时，同比增长10%，环比增长1.5%，为历史第二高的季度。储能业务的订单增速与未交付订单积压量均创下历史新高。

汽车交付量同比下滑导致汽车业务收入下滑。第三季度特斯拉汽车业务营收205.6亿美元，同比下降3%，环比微增0.2%。特斯拉方面表示，本季度汽车平均售价下降，难以获得电池供应以生产足够的车辆来满足积压订单。

公司的能源业务营收同比下降了16%，环比下降了8.2%至28.8亿美元。服务和其他收入的增长抵消了部分下滑，同比增长33%至46.1亿美元。

本季度特斯拉的资本支出达47.3亿美元，同比增长110%，远低于预期的79.5亿美元。特斯拉将全年资本支出预期从之前的250亿美元下调至200亿美元。

特斯拉CFO瓦巴夫·塔内贾表示，节省的资金将来自高效的资本部署管理，并计划主要利用运营现金流来支付资本支出。公司正处于为未来布局的大规模投资周期，未来几年的资本支出将继续扩大，用于扩充无人驾驶网约车车队、扩大特斯拉人形机器人产能、建设太阳能制造产能、采购更多超级智能算力基础设施，以及建设半导体晶圆厂。

截至季末，公司的现金、现金等价物及短期投资总额达到454.47亿美元，同比增长9%。

10月15日，上海第26届中国国际工业博览会上，特斯拉Optimus（Tesla Bot）人形机器人正在举起电池托盘据视觉中国

明年年中无监督版FSD向部分客户开放

年底外供Cybercab、人形机器人

马斯克在财报电话会议上表示，特斯拉人形机器人已经投产，这是特斯拉打造的首批达到量产品质的人形机器人。他预计到2027年底达到每周2万台的产出速度，2027年年底前后将开始向公司以外的客户交付，初期主要用于工业场景。

芯片方面，特斯拉的研发晶圆厂今年4月动工，预计2027年上半年开始调试设备，目标在2028年第三季度前后量产实用芯片。特斯拉人形机器人预计将于2027年4月开始搭载AI 5芯片，其算力较目前AI 4芯片提升一个数量级。

特斯拉计划在年底前实现400兆瓦的人工智能训练计算能力；无监督FSD预计将在明年年中左右向部分客户开放，随后逐步推广；外部客户购买Cybercab可能要等到今年年底，马斯克表示，初期Cybercab主要是特斯拉拥有和运营，而不是直接卖给客户。

对于中国市场FSD审批进展，特斯拉CFO瓦巴夫·塔内贾表示，正在非常努力地争取辅助驾驶在中国获得更广泛的批准。“这很难，但在部分车型上，我们已经实现了辅助驾驶的运行。在当地体验过的人都明白它比任何竞品都好得多。”

关于特斯拉与SpaceX的潜在合并，马斯克表示，昨天该说的都说了。前一日在SpaceX的财报电话会议上，马斯克首次就特斯拉与SpaceX合并的可能性作出明确、正面的公开回应。

他表示，特斯拉和SpaceX各自成立了独立董事特别委员会，研究两家公司合并的可能性。“由于我存在利益冲突，所以我不能参与这些特别委员会的讨论。”

“我不认为我们应该想当然地认为SpaceX和特斯拉的合并是板上钉钉的事。我觉得那样说有点夸张了。但我认为这是个好主意。”马斯克毫不掩饰自己的立场。他认为合并这两家公司有很多好处，因为“我们基本上已经进入了超级智能奇点，在超级智能软件开发、芯片设计、Terafab、机器人技术等方面进行合作，将会大有裨益”。

编辑郭庄

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